東武鉄道: 2011年3月アーカイブ


竹ノ塚駅付近高架化事業の都市計画が決定されました。【URL
以前から発表されていた通り、下り線の高架が上り線より西新井方から始まり、車庫からの出庫線の平面交差が解消されるような構造となっています。
都市計画決定により平成23年度より工事が始まることになります。

計画停電の影響でしばらく土休日ダイヤを中心とした特別ダイヤで運転されてきましたが、東上線は4/1から、本線は4/2からほぼ通常ダイヤに戻るようです。
新学期シーズンは異常に混雑するのでどうなるかと思いましたが、最悪の事態は免れそうです。


先日50090系を発表したグリーンマックスですが、本日50050系を正式に発表しました。6月に発売されます。【URL
51051Fがプロトタイプということで、発売済みのマイクロエースと同仕様の編成となります。

また、公式ではまだ発表されていませんが、7月には50000系51006Fが発売します。【URL
さらにクロスポイントブランドで50070系51071F及び51075Fが発売されます。前者が6月、後者が7月発売となります。【URL】【URL

グリーンマックス・クロスポイントから発売される50000系列を全て買うと51006F・51051F・51071F・51075F・51091Fの5編成50両となり、定価だと15万円にもなります。3ヶ月の間でこれだけ出させると・・・。


3/2に栗車管を出場した11635Fリニューアル車が3/4より運用に入り、3/5の900レより営業運転を開始しました。
外装はスカートの設置・ヘッドライトのHID化・ヘッドライトとテールライトの位置入替・モハ15635の上り方パンタグラフ撤去・行先表示機のフルカラーLED化・車外スピーカーの設置が行われました。
内装は床材・化粧板・座席などの変更、車椅子スペースの設置、LED案内装置の設置などが行われました。
パッと見でわかると思いますが、0番台に比べてだいぶケチってます・・・。
あと放送の冒頭部分が切れる現象が起きてました。スピーカー付近で聞くと微かに聞こえるのでアンプ部分の問題ですかね・・・。

20110302-2.jpg
春日部支所で省令対応工事を行っていた8192Fですが、本日確認に行ったところ姿を消していました。月曜の夕方に車内から確認した際も見えなかったので、それ以前に居なくなった可能性が高いです。

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