東武鉄道: 2008年11月アーカイブ

11/28に8510F・8525F・8531Fの廃車回送が行われました。
上り方から8510F+8531F+8525Fの組成で秩父線内は8510F自らが先頭に立ちました。
今回秩父鉄道対応車から初めて廃車が出ました。実質1編成しか稼動していないので1編成消えたところで問題は無いですが、8510Fの機器が移植される編成が出るのかが気になるところです。
今回の廃車で森林公園区の非ワンマン8000系が残り160両となりました。8000系全体では残り650両となりました。

11/11に出場試運転を行った11602Fリニューアル車が11/14の866レより営業運転を開始しました。

11/14に春日部支所の11603Fがリニューアル工事のため津覇車輌館林作業所に入場しました。これで4本目となります。
前回入場の11604Fは11601Fの営業運転開始と同時での入場でしたが、今回も11602Fが春日部支所にやってくるのに合わせての入場でした。
なお11602Fは朝確認したところ通電留置中でした。問題なければ近々営業運転を開始すると思われます。毎度おなじみの802レからの運用は注意ですね。

11/11に8512F・8513F・8514Fの廃車回送が行われました。上り方から8513F+8512F+8514Fの組成で秩父線内は8506Fが先頭でした。
これにより今年度の廃車は6編成18両となりました。残る8000系列は656両です。

11/7の3100レより11451F+11653Fが運用に入っています。4+6の変則編成はこれで2編成目になります。
東上線の省令工事施工車は現在のところ11031F・11653F・11657F・11445F・11451Fの5編成で、11634Fと11444Fが工事中です。川越市での訓練が終わったようなのでそろそろ変則編成も終了かもしれません。

グリーンマックスの東武10000系キット用の改造パーツが発売中です。共にGMストア秋葉原店で購入してきました。
前面ガラスはクロスポイント製。税込735円。2両分が入っています。接着にはゴム系接着剤か木工用ボンドが必要です。
更新車改造パーツはペアーハンズ製。税込893円。スカート・車外スピーカー・HIDライト・パンタ車はしご・貫通路扉が入っています。エッチングパーツなのでスカートは8000系の奴を改造したほうが出来が良いかもしれません。

11/1より川越市側線にて省令改正工事(デッドマン・EB装置等設置)に伴う講習が行われています。しばらく行われるものと思われます。
この講習が終わると11445F+11657Fが元に戻されるものと思われます。

毎年恒例のスリーデーマーチ号ですが、今年も運転されました。11/1の3201レにヘッドマークが取り付けられました。編成は11654F+11447Fでした。