2011年11月アーカイブ



11/28に南栗橋車両管区春日部支所所属の8552F・8556Fが渡瀬北留置線に廃車回送されました。上り方から8556F+8552Fでした。両編成は11/15に春日部支所から本区へ回送されており、11/22に行われた異常時総合訓練で使用されたのが最後の仕事と思われます。訓練で使われたためか、8656はスカートが撤去された状態でした。
8552Fは1969年日本車輌製。1998年に修繕を行った後期修繕車です。最終検査は21-5栗でした。
8559Fは1969年富士重工製。2001年に修繕を行った後期修繕車です。最終検査は19-9栗でした。
これにより春日部支所から非ワンマン車が消滅しました。8000系列全体では残り436両となりました。


11/26から28にかけて、50070系51076Fの甲種輸送が行われました。
この51076Fには、50000系列7年目にしてLCDが搭載されました。17インチワイドと思われます。これにより床下に三菱と書かれたTVS機器箱が設置されています。


6/22に森林公園検修区所属の8138F・8559Fが渡瀬北留置線に廃車回送されました。上り方から8138F+8559Fでした。
8138Fは1968年ナニワ工機製。1992年に修繕を行った中期修繕車です。最終検査は20-9川でした。
8559Fは1970年ナニワ工機製。2000年に修繕を行った後期修繕車です。最終検査は22-3栗でした。
これにより森林公園のワンマン車を除いた8000系は残り48両、8000系列全体では残り440両となりました。

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11/23に森林公園検修区にて東上線ファミリーイベント2011が開催されました。
撮影会では色々な行先やHMが掲出されたようですが、自分は眠かったので人ごみに入る気力が出ずお昼で撤収してしまいました。9105Fに関しては東横線仕様の表示が多々出されたようで。
今回の一番の目的であった花上館長の講演ですが、久々にお漏らししてくれたな?といった感じです。100系リニューアル後はスカイツリーのライトアップをイメージした3パターンの塗装となるようで・・・。すでに試験塗装を北館林の8000系で行ったようです。まだ解体されずに残ってますが、外から一番見にくい位置のようなので、はっきりとは見えないです。また南海に行ってきたという話で、皆様楽しみにしていて下さいと言ったのが気になります。高野線に行ったとのことなので、展望列車天空のことなんでしょうか。東武でも展望列車導入?また30000系に関しては半直用を除き東上線に送られるのではという話がありましたが、本線への補填に関する話はありませんでした。
最後になりましたがお会いした方々お疲れ様でした。

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来春のダイヤ改正で寝台特急日本海が廃止されるようです。【URL
これで残るブルートレインはあけぼのと北斗星のみとなりました。寝台特急もこの他にカシオペアやサンライズ瀬戸・出雲、トワイライトエクスプレスを残すのみとなっています。


E233系投入に伴い11/15に211系チタN2編成の廃車配給が行われました。田町車が廃車になるのはこれが初です。
10両編成中クハとモハの計6両は座席モケットが交換されていることから6両化されて転用されるものと思われます。

11/11より北春日部・姫宮の2駅で発車メロディの使用が開始されました。
北千住〜久喜・南栗橋間の未導入駅は小菅・五反野・梅島・松原団地・新田・蒲生・北越谷・大袋・武里・一ノ割となりました。

11/12よりE233系田町車の営業運転が開始されました。211系運用である725MからNT1+NT51が運用に入っています。
211系と共通運用ということで沼津乗り入れ運用なんかも存在するわけですが、E233系もJR東海区間に乗り入れるようになるのか気になることです。ただ乗務員訓練やったって話は聞かないので・・・。
E233系の運用開始でそろそろ211系に動きが出るものと思われます。


9月より運用を離脱していた31602Fのうち、35602の主電動機が誘導電動機から永久磁石同期電動機(PMSM)へ交換されました。制御方式も変わるためVVVFインバーターも交換されています。
11/1未明より深夜の試運転を開始し、11/7からは日中に南栗橋⇔東武日光で試運転を行っています。
永久磁石同期電動機は保守が容易ですが、本格採用されているのはメトロ16000系のみとなっています。この試験がどのように生かされるかが気になるところです。


11/4(一部では11/3)より杉戸高野台・幸手・南栗橋の3駅で発車メロディの使用が開始されました。2011年度初の導入となります。
このほか、北越谷などにも準備が進んで居るので近々導入されるものと思われます。

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10/30より16000系にローレル賞受賞記念HMが順次掲出されています。本日時点では16104F・16105F以外にはHMが掲出されています。また16101F・16102Fには車内プレートも取り付けられています。
取付期間は発表されていないですが、この手のものは短期間で終わることは無いでしょうね。のんびり記録していきたいと思っています。

12/4に南栗橋車両管区にて第7回東武ファンフェスタが行われます。【PDF
車両撮影会には森林公園に続き8111Fが登場します。11/24〜12/2の間に回送するのでしょうね。イベント終了後の処遇が気になります。
臨時列車は1819F野田線初入線という大胆なことをやってくれるようです。ただ、時間的に順光場所が殆ど無かったり、臨時列車の到着前に館長トークショーなどが行われるなど残念な部分も多々あります。送り込みだけ撮って早く会場に行くか、臨電を追っかけて午後に会場へ行くか迷います・・・。

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