きり☆ふじBlog

10000系の修繕工事が行われているというので森林公園検修区の偵察へ行ってきました。
結論から言っちゃうと修繕工事ではなくATC関連の改造でしょうか。運転台周りのみの工事でした。
他も見てきましたが離脱編成が多すぎること・・・。工事中の11003F・11005F、ガラス待ちの51001F、台車修理中？の51003F。そして今日故障したらしい51091F。これだけ離脱して運用に支障ないのか心配になってしまいます。

2000年3月8日に発生した日比谷線脱線事故から10年が経ちました。
当時自分は小学校4年生だったわけですが、学校から帰ってきたらひたすら脱線事故のニュースをやっていたのをよく覚えています。鉄道＝安全というイメージだったので結構ショックでした。
事故廃車となった03-802・23852・24852の3両は同一車番で代替新造され何事もなかったように走ってますが、この悲惨な事故を忘れず、安全運行に勤めてもらいたいと思います。