JR貨物の最近のブログ記事

JR貨物は平成22年度に計19両の機関車を製造することを発表しました【PDF】
内訳は以下の通りです。
EF210・・・9両
EH500・・・6両
EH200・・・2両
DF200・・・2両
EF210は例年通り大量新製が続きます。EH500は全て門司へ投入するようです。とうとう福岡タまで乗り入れEF81・ED76を置き換えるということでしょうか？

3/28の8283レにて新鶴見機関区のEF65-1059が解体のため大宮工場へ回送されました。
1059は黄色の警戒色が目立つ試験塗装車で、EF65の中でも特別な機関車として愛されてきました。しかしながら近年のEF210増備に伴い引退となってしまいました。
今後は大宮工場にて解体が行われると思いますが、5月末にあるであろう工場公開まで保存し展示してもらいたいものです。

2009/3/14にJRグループのダイヤ改正が行われます。

【全般】
・寝台特急「富士」「はやぶさ」廃止
・「ムーンライトながら」臨時化
・「はくたか」1往復増発
・瀬戸大橋線一部複線化に伴う所要時間短縮
・新幹線増発

【東日本】
・上越新幹線DS-ATC化に伴う時間短縮
・「スーパーあずさ」立川駅停車列車増
・横浜線・南武線・湘南新宿ライン・東海道線・八高線・成田線・外房線・両毛線増発
・南武線西府駅・川越線西大宮駅開業
・「ムーンライトえちご」臨時化

【東海】
・新幹線増発
・関西線快速新設(現快速は区快化)・増発
・東海道線・中央線増発
・「ムーンライトながら」スジに普通列車(岡崎→大垣)・区間快速(大垣→豊橋)新設

【西日本】
・急行「つやま」快速化
・深夜帯の新快速新設
・嵯峨野線一部複線化に伴う所要時間短縮
・深夜帯の見直し

【四国】
・あしずり51号新設
・ホームエクスプレス阿南定期化
・普通列車のスピードアップ(キハ32・47→キハ1000・1200)

【貨物】
・増発・速達化
・高速貨物増発