JR東日本: 2011年9月アーカイブ


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10/1より内房・外房・東金線は4ドア車に統一されます。そのため9/30をもって211系は撤退となります。
内房・外房・東金線の211系運用はすでにダイヤ改正で大幅に運用を減らしており、最後は数時間に1回千葉に姿を現す程度でした。
内房・外房・東金線からは姿を消しますが、総武本線や成田線ではしばらく見られそうです。


203系のうち最後まで活躍していたマト55編成が9/26の819Kで営業運転を終了しました。これにより203系は全編成が営業運転を終了し引退しました。
6月に201系が引退し、連休には113系のさよなら運転が行われ、連休明けには203系が引退。国鉄時代の電車がどんどん姿を消しますね・・・。快適になる一方でどこか寂しい気もします。

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山手線の6ドア車が8/31をもって営業運転を終了しました。最後まで6ドア車を挟んでいた501編成はすでにオール4ドアに組み換えが終わり営業運転に復帰しています。最後は特に何もなくひっそりと引退しました。
6ドア車消滅によりホームドアのある恵比寿と目黒には早くも7号車・10号車部分へのホームドア設置が行われたようです。ただしまだ未稼働となっています。

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