3/17 JRグループダイヤ改正

3/17にJRグループのダイヤ改正改正が行われます。以下概要となります。

■JR東日本
・東北新幹線へのE5系追加投入
・「つばさ」併結「やまびこ」のE2系化による速達化
・E1系使用列車の一部E4系+E4系化
・「スーパーひたち」「フレッシュひたち」E657系投入
・武蔵野線朝通勤時間帯の増発
・横浜線夕夜間帯の増発
・南武線夜間帯の増発
・武蔵野線「吉川美南駅」開業
・朝の「中央ライナー」東京延伸
・八高線1往復増発
・成田空港夕方時間帯2往復増発
・草津本数削減
・あかぎ本数削減
・成田エクスプレス本数削減
・東海道伊東線国府津以西本数削減
・横須賀線逗子以南本数削減

■JR東海
・すべての定期「のぞみ」をN700系車両で運転
・300系車両の引退による、N700系・700系車両への統一
・朝・夜の時間帯の岡山始発・終着「のぞみ」の増発
・東京発下り18・19時台の臨時「のぞみ」の新設
・一部「のぞみ」の所要時間の短縮
・特急「あさぎり」のMSE化及び御殿場・沼津間廃止
・東海道線「相見駅」開業


■JR西日本
・山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」の増発
・100系及び300系引退

・「くろしお」への287系投入及び阪和・紀勢本線特急名称の「くろしお」統一
・特急「はまかぜ」(大阪?鳥取駅間)の所要時間を短縮
・JR宝塚線・阪和線への225系の投入による113系引退
・運用効率化による521系運用拡大
・福知山地区の223系使用列車増加
・岡山及び広島地区の運転本数削減
・寝台特急日本海及び急行きたぐに廃止(季節臨化)

■JR四国
・朝時間帯のいしづち新設
・朝時間帯のあしずり新設
・土讃線、牟岐線の特急一部廃止

■JR九州
・山陽・九州新幹線直通列車「みずほ」「さくら」の増発
・ゆふいんの森及びゆふの延長運転
・ロングシート817系を福北ゆたか線に27両投入

新線開業が無いので例年に比べれば静かな改正です。概要は上記を見てもらうとして車両動向について見て行きたいと思います。
東日本に関してはE5系追加でE2系がつばさ併結のやまびこに入り、E4系が上越新幹線へ行きE1系が玉突き廃車となりそうです。またE657系投入で651系の運用が大幅減となります。波動用の485系含め動向が気になります。
東海に関してはあさぎりから撤退する371系の動向が気になります。
西日本に関しては福知山線への225系投入が気になります。投入計画から見て現在網干に投入されたものを使うのでしょうが、宮原に転属なのか網干所属のまま福知山線運用を組み込むのかきになるところです。また日根野にも追加投入とありますが、すでに投入が進んでおり先日113系も撤退しました。このことを指しているのか改正までにさらに追加があるのか気になります。
九州に関しては直方運輸センターに817系が、現在所属している813系・817系の半数にあたる27両が投入されるので大幅な動きが出るものと思われます。

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