新快速に225系投入へ

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223系の後継となる225系が2010年5月以降に約200両製造されることが発表されました。【URL
福知山線脱線事故を踏まえた衝撃吸収構造を採用し安全性の向上が行われています。321系同様のLCDも設置されるようです。
225系が所属すると思われる網干総合車両所には現在223系660両、221系220両が所属しています。約200両ということで221系が撤退する可能性が出てきました。転用するにしても4両固定の大半はすでに嵯峨野線へ転属してますので、何かしら編成を弄らないと使用出来る路線が限られてきます(そのまま転用出来るのは宮原の113系6両の置き換えくらい?)。特に8両固定に関しては短編成化でもしない限り使い道がないでしょう。そちらの動きも気になるとこです。

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