6/14に東京メトロ副都心線が開業しました。
メトロの新規路線はこれが最後の可能性もあるので、折角なので前日から乗り込んできました。
和光市で最終の新線池袋行きを撮影（残念ながら池袋表示でしたが・・・）した後、渋谷へ。
すでに並んでいる人たちが居たのでその列で一晩を明かしました。爆睡している人たちも居ましたが怖くて真似できません・・・。何が起こるかわからない世の中ですからね・・・
4時を過ぎた辺りから駅員など関係者が出てきて解説を開始。
4:20頃より警備員先導で入場開始しました。たぶん渋谷駅入場20人目くらいでしょうかね。
自分は撮影メインだったので色々と撮影をしていたのですが、その間に先頭車付近がカオスな状態になってました。4:56に1番列車のドアが開かれました。すぐに先頭車は満員になってました。そして5:05に出発していきました。
新線開業の機会に立ち会うことなんてほとんどないでしょうから貴重な体験になりました。
ここからが本題？
ATO糞過ぎです。遅れの理由をお客様混雑や車両点検などとしていましたが、どう考えてもATO区間で停車位置がずれているためです。すぐに手動訂正すれば良いのですが、手間取っていたり、行き過ぎたりしてまた戻ったり・・・。最大で20分くらいの遅れが出ていたかと思います。
停車位置がずれるのも時々ならしょうがないのですが、結構な確率でずれていました。試運転を繰り返してきてこれですから先が怖いですね・・・
あと手動訂正時の衝撃が酷いです。満員だったりすると結構危険かも知れません。
なるほど。ATOいまいちですか。
試運転時は客をのせていないから、その分の重量差が大きいでしょうね。土日のあいだにどこまで調整して月曜からのラッシュに備えられるか。
本来はそこらへんも計算してやってるはずなんですがね・・・
今日も同様に遅れているようです。
明日が気になりますね。