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2006年3月18日ダイヤ改正 “より便利に”“より快適に”

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久喜まで延長された半蔵門線直通列車
(2006/3/18・春日部)
概要(プレス資料より)
● 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通列車を大増発
  • 平日:142本→212本
  • 土休日:132本→198本
  • 10分間隔を基本とした運転ダイヤに
● 久喜発着の半蔵門線直通列車を新設
  • 東武線側の相互直通運転区間を延長(東武動物公園~久喜間)し久喜発着を新たに設定
● 館林・新栃木方面への所要時間短縮
  • 浅草からの所要時間
    • 館林:90分→84分
    • 太田:123分→116分
    • 伊勢崎:152分→142分
    • 新栃木:106分→99分
● 列車種別・停車駅の見直し
  • 半蔵門線直通列車
    • 通勤準急→急行
    • 区間準急→準急
  • 浅草発着列車
    • 特急・急行→特急
    • 快速→快速(変更なし)
    • 区間快速(新設)
    • 準急→区間急行
    • 区間準急→区間準急(変更なし)
    • 普通→普通(変更なし)
● 館林・新栃木方面の最終列車繰り下げ
  • 館林:浅草22:30→23:02
  • 新栃木:22:20→22:32
● JR新宿~東武日光・鬼怒川温泉間直通の特急列車を運転
  • 栗橋駅構内に両線を結ぶ接続線を設置し相互直通運転を開始
● スペーシアの増発と延長運転
  • 新栃木発着列車を新設し、春日部行きを新栃木へ延長、春日部行きを新たに新設。
● りょうもうの久喜停車と増発
  • 下り13本、上り11本を久喜停車に
● 伊勢崎線(大田~伊勢崎)、桐生線、佐野線のワンマン運転開始
ダイヤ改正で消えたもの
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ダイヤ改正で登場・復活したもの
● 調査中
  • 調査中