5000系

2003年の東武線直通・半蔵門線ATC更新に伴い、8500系を改修するよりも長期的に見て新造した方が安く済むと言う結論から2002年に登場したのが5000系です。JRのE231系をベースとし部品を共通化したため3000系より3割コストダウンを実現しています。各ドア上には15インチのLCDを2台搭載し案内表示や広告配信をしています。
2005年には混雑が酷い田園都市線への対処として私鉄では初の6ドア車を投入。6ドア車投入の際に組み替え・改番が行われています。また捻出された4ドアのサハは新造編成に組み込まれています。この年に増備された5107FからLEDがフルカラーとなっています。
2007年度製造分からは窓押さえ形状変更やガラスの複層化、ドアへ化粧板が貼られるなどされました。
2008年度製造分からはスカート・仕切り板の形状変更、ドア開閉表示灯の設置がなされています。
更なる混雑緩和のため2009年4月1日より6ドア車が3両化されることに伴い更なる組み換えが発生しています。組み換えにより5118F・5119F・5122Fが東横線に転属し、5102F〜5104Fの6ドア車が抜かれオール4ドア化されました。また余剰となったサハ5400・デハ5900は5050系に編入されました。


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5000系

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最終更新
2012/1/15
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クハ5100 デハ5200 サハ5300 デハ5400 デハ5500 サハ5600 サハ5700 デハ5800 デハ5900 クハ5000
製造年月日 備考
5101F 5101 5201 5301 5401 5501 5601 5701 5801 5901 5001
2001年度  
6ドア車撤去     <  >       <  >    
クハ5100 デハ5200 デハ5300 サハ5400 サハ5500 デハ5600 デハ5700 サハ5800 デハ5900 クハ5000
製造年月日 6ドア営業開始 6ドア抜き営業開始 備考
5102F 5102 5202
(5802)
5302
(5902)
5402
(5406)
(5306)
5502
(5405)
(5305)
5602
(5402)
5702
(5502)
5802
(5402)
(5302)
5902
(5202)
5002
2002年度 2008年5月27日 2009年8月7日  
5103F 5103 5203
(5803)
5303
(5903)
5403
(5303)
5503
(5412)
(5605)
5603
(5403)
5703
(5503)
5803
(5411)
(5705)
5903
(5203)
5003
2002年度 2007年9月3日 2009年9月28日  
6ドア車×3
(組み込み)
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クハ5100 デハ5200 デハ5300 サハ5400 サハ5500 デハ5600 デハ5700 サハ5800 デハ5900 クハ5000
製造年月日 6ドア営業開始 備考
5104F 5104 5204
(5804)
5304
(5904)
5404 5504
(5521)
5604
(5404)
5704
(5504)
5804
(5821)
5904
(5204)
5004
2002年度    
5105F 5105 5205
(5805)
5305
(5905)
5405
(5501)
5505 5605
(5405)
5705
(5505)
5805 5905
(5205)
5005
2002年度 2007年4月13日  
5106F 5106 5206
(5806)
5306
(5906)
5406
(5801)
5506 5606
(5406)
5706
(5506)
5806 5906
(5206)
5006
2002年度 2006年5月8日  
5107F 5107 5207 5307 5407
(5518)
5507 5607 5707 5807 5907 5007
2004年度  
5108F 5108 5208 5308 5408
(5818)
5508 5608 5708 5808 5908 5008
2006年度
5109F 5109 5209 5309 5409
(5519)
5509 5609 5709 5809 5909 5009
2006年度  
5110F 5110 5210 5310 5410
(5819)
5510 5610 5710 5810 5910 5010
2006年度  
5111F 5111 5211 5311 5411
(5502)
5511 5611 5711 5811 5911 5011
2007年5月7日  
5112F 5112 5212 5312 5412
(5802)
5512 5612 5712 5812 5912 5012
2007年5月28日  
5113F 5113 5213 5313 5413
(5503)
5513 5613 5713 5813 5913 5013
2007年9月7日  
5114F 5114 5214 5314 5414
(5803)
5514 5614 5714 5814 5914 5014
2007年9月28日  
5115F 5115 5215 5315 5415
(5504)
5515 5615 5715 5815 5915 5015
2008年5月14日  
5116F 5116 5216 5316 5416
(5804)
5516 5616 5716 5816 5916 5016
2008年6月27日  
5117F 5117 5217 5317 5417
(5522)
5517 5617 5717 5817 5917 5017
2008年7月8日  
5120F 5120 5220 5320 5420
(5822)
5520 5620 5720 5820 5920 5020
2008年8月12日  
8両化     <  >     <  >   製造年月日
クハ5100 デハ5200 デハ5300 サハ5400 サハ5500 デハ5600 デハ5700 クハ5000
5118F 5118 5218 5318 5418
(5408)
5518
(5604)
(5407)
5618 5718 5818
(5018)
2008年度
5408→5418は5304の機器を流用し車体新造
5119F 5119 5219 5319 5419
(5706)
(5409)
5519
(5606)
(5410)
5619 5719 5819
(5019)
2009年度
5121F 5121 5221 5321 5421 5521
(5420)
5621 5721 5821
(5022)
2008年度 東急車輛入場中
5122F 5122 5222 5322 5422 5522
(5417)
5622 5722 5822
(5022)
2008年度

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