8000系は6000系置換のため1990年から2000年に13編成130両が日立製作所で製造されました。
東急製の9000系と同時並行で製造され、デザインもほぼ共通となっています。車体は20m級4扉アルミ製となっており、制御装置はGTO-VVVFインバータとなっています。
2007年から2014年にかけて新コーポレートカラーへ塗装変更が行われました。 2019年からは更新工事が行われ、前照灯・LED表示器の配置変更や、紺色のYOKOHAMA NAVYBLUEに塗装変更されています。一方で初期車については20000系の増備により廃車が行われています。