3000系
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井の頭線の旧1000系置き換え用として1962年から1991年に29編成145両が製造されました。
3715Fまでは抵抗制御、それ以降は界磁チョッパ制御を採用しました。3710F~3715Fはのちに界磁チョッパ制御に改造しています。
3716F以降は1000系登場と同時にリニューアル工事が行われました。
1000系の投入開始で置き換えが開始され、2011年11月に最終編成が運用離脱、12月に廃車となり全廃となりました。廃車の一部は地方私鉄に譲渡されました。
最終更新
2011/12/17
Tc1
3700
M1
3000
M2
3050
M
3100
Tc2
3750
3701F 3701 3001 3051 3101 3751  
3702F 3702 3002 3052 3102 3752  
3703F 3703 3003 3053 3103 3753  
3704F 3704 3004 3054 3104 3754  
3705F 3705 3005 3055 3105 3755  
3706F 3706 3006 3056 3106 3756  
3707F 3707 3007 3057 3107 3757  
3708F 3708 3008 3058 3108 3758  
3709F 3709 3009 3059 3109 3759  
3710F 3710 3010 3060 3110 3760  
3711F 3711 3011 3061 3111 3761  
3712F 3712 3012 3062 3112 3762  
3713F 3713 3013 3063 3113 3763  
3714F 3714 3014 3064 3114 3764  
3715F 3715 3015 3065 3115 3765  
リニューアル車
Tc1
3700
M1
3000
M2
3050
M
3100
Tc2
3750
3716F 3716 3016 3066 3116 3766 先頭車は分散クーラー 2008年度廃車
3726F 3726 3026 3076 3126 3776 2009年度廃車
3727F 3727 3027 3077 3127 3777 2009年度廃車
リニューアル車
Tc1
3700
M1
3000
M2
3050
M
3100
Tc2
3750
3729F 3729 3029 3079 3129 3779 2011年度廃車
リニューアル車
Tc1
3700
M1
3000
M2
3050
M
3100
Tc2
3750
3717F 3717 3017 3067 3117 3767 先頭車は分散クーラー 2009年度廃車
3718F 3718 3018 3068 3118 3768 2009年度廃車
3719F 3719 3019 3069 3119 3769 2008年度廃車
3720F 3720 3020 3070 3120 3770 2008年度廃車
3721F 3721 3021 3071 3121 3771 2008年度廃車
3722F 3722 3022 3072 3122 3772 2008年度廃車
3723F 3723 3023 3073 3123 3773 2009年度廃車
3724F 3724 3024 3074 3124 3774 2009年度廃車
3725F 3725 3025 3075 3125 3775 2009年度廃車
3728F 3728 3028 3078 3128 3778 2011年度廃車
             
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