E657系
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E657系は常磐線特急用として2011年5月から2012年11月にかけて16編成160両が製造され、651系E653系を置き換えました。
E259系ベースのアルミ車体の交直流車で、先頭部のみFRP製となっています。先頭車とグリーン車にはフルアクティブサスペンションが搭載されています。
2012年3月のダイヤ改正から営業運転を開始しています。
勝田車両センター 水カツ
最終更新
2022/12/22
クハE657 モハE656 モハE657 モハE656 モハE657 サロE657 サハE657 モハE656 モハE657 クハE656
新製月日 製造所 備考
K1 1 1 1 101 101 1 1 201 201 1
2011/5/27 近畿・日立  
K2 2 2 2 102 102 2 2 202 202 2
2011年度 近畿・日立  
K3 3 3 3 103 103 3 3 203 203 3
2011年度 近畿  
K4 4 4 4 104 104 4 4 204 204 4
2011年度 日立  
K5 5 5 5 105 105 5 5 205 205 5
2011年度 近畿  
K6 6 6 6 106 106 6 6 206 206 6
2011年度 日立  
K7 7 7 7 107 107 7 7 207 207 7
2011年度 近畿  
K8 8 8 8 108 108 8 8 208 208 8
2011年度 日立  
K9 9 9 9 109 109 9 9 209 209 9
2012年度 総合  
K10 10 10 10 110 110 10 10 210 210 10
2012年度 総合  
K11 11 11 11 111 111 11 11 211 211 11
2012年度 総合  
K12 12 12 12 112 112 12 12 212 212 12
2012年度 日立  
K13 13 13 13 113 113 13 13 213 213 13
2012年度 近畿  
K14 14 14 14 114 114 14 14 214 214 14
2012年度 近畿  
K15 15 15 15 115 115 15 15 215 215 15
2012年度 近畿  
K16 16 16 16 116 116 16 16 216 216 16
2012年度 近畿  
K17 17 17 17 117 117 17 17 217 217 17
2014年度 横浜  
K18 18 18 18 118 118 18 18 218 218 18
2019年度 横浜  
K19 19 19 19 119 119 19 19 219 219 19
2019年度 横浜  

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